Cookie Consent by Free Privacy Policy website

Новый перегрузочный терминал в Пишельсдорфе

Группа компаний Pörner, выполнившая функции генерального проектировщика, завершила проект по строительству нового терминала для разгрузки / погрузки зерна и корма на водный транспорт. Общий объем инвестиций в совместный проект ком-паний Agrana и Donau Chemie составил прибл. 3,5 млн. евро. В марте 2015 года терминал был введен в пробную эксплуатацию в промышленном парке Пишельсдорфе, Нижняя Австрия. Новый терминал обеспечивает более экономичную и эффективную транспортировку грузов.

[Translate to Russisch:]

[Translate to Russisch:] Mit dem 30 Meter hohen Kran und dem 22 Meter langen Förderarm können pro Stunde bis zu 300 Tonnen Rohstoffe entladen bzw. ebenso viele Tonnen Industrieprodukte geladen werden.

 

В 2007 году генпроектировщик компания Pörner построила установку биоэтанола в промышленном парке Пишельсдорфе. Для транспортировки зернового сырья, корма и этанола были построены линии приема и отгрузки на железнодорожный и автомобильный транспорт. Выгодное местоположение производства, на берегу реки Дунай, изначально предполагало дополнительное строительство терминала высокой производительности для отгрузки и приема грузов с судов.

Весной 2014 года Pörner получила заказ от компаний Agrana Stärke GmbH и Donau Chemie AG на проектирование и строительство стационарного перегрузочного терминала с прилегающей надземной галереей для обеспечения более экономичного приема сырья и дальнейшей отгрузки комбикорма на водный транспорт.

Компания Pörner выполнила работы по генеральному проектированию, включая разработку ТЭО, выполнение утверждаемой части, рабочее проектирование строительной, механической части, а также КИПиА, руководство строительством и содействие при вводе в эксплуатацию.

Терминал

Помимо строительства погрузочного крана, также были проведены работы по реконструкции и расширению существующего производства. В первую очередь это новая конвейерная лента, расположенная в стальной надземной конструкции, протяженностью 150 метров.

Конструкция конвейерной ленты позволяет разгружать суда грузоподъемностью 1000 тонн всего за несколько часов. Данный объем равен 12 железнодорожным вагонам.

Масса груза, транспортируемого по двусторонней конвейерной ленте, может быть определена конвейерными весами с погрешностью ± 0,5%.

Контакт

Лидия Брандтнер

Руководитель отдела маркетинга Pörner

Tel.: +43 5 05899-718